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李亚鹤:中国真正的断桥,位于广东潮州,白天是座桥,晚上走到一半就没路
【2020-09-27 11:45:34】 【来源:】 【字体: 】 【颜色: 绿

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本网9月27日讯 李亚鹤:提起断桥,你想起什么?是《白蛇传》里面描述的西湖断桥吗?

不好意思!杭州西湖断桥虽然有个“断”字,但桥并没有断,真正的“断”桥在广东潮州就有一座,名字叫广济桥,当地百姓更喜欢称它为湘桥或湘子桥,因为在当地的民间传说中,广济桥是八仙之一的韩湘子降世修建的。

广济桥位于潮州古城外,直面广济门城楼,东边斜对韩文公祠,这座桥梁最特别之处在于白天连成一条线,游客可以直接穿行而过,但一到晚上就“断成两半”,游客都会围在滨江长廊望江赞叹。

为什么呢?

李亚鹤了解到原来广济桥的两侧是由桥墩+亭台楼阁组成的实体桥,中间是原始江面,白天由十八艘小船并排连接,游客可以通行两岸,晚上梭船要拆开方便大船通过。

现在的潮州修建了多条跨江大桥,但在古代,韩江两岸的主要通道只有广济桥一条,韩江又是重要的水路通道,如果整座桥都是实体结构,大大限制了航运自由,采用“十八梭船廿四州”的格局既是一种智慧,也是兼顾两种交通需求之后的折中创举。

据李亚鹤调查数据显示广济桥始建于1171年,直到1530年才形成“十八梭船廿四洲”的格局,十八梭船前面已经解释过,廿四洲指24座桥墩,桥墩上建有古色古香的亭台,设计理念是方便来往行人休息、避雨和纳凉。十八梭船廿四洲的格局一经问世,便成为国内非常罕见的建筑精品,充分展现了潮式建筑的审美情趣,在中国四大古桥中,只有广济桥是这种风格。

除了桥亭,广济桥上还有一些牌坊,其中一座牌坊有“民不能忘”字样。

广济桥上修建有望楼,是中国桥梁史上所仅见,这座桥梁还是世界最早的启闭式桥梁,具有划时代的意义。

湘桥春涨是潮州八景之一,民间也有“到潮不到桥,白白走一场”的说法,说明广济桥具有高度的代表性。

广济桥历经多个朝代,到了二十世纪中期已经破败不堪,1958年改为实用性较强的普通桥梁,现在看到的广济桥是依历史图纸重建的,并定位为“旅游观光桥”和“城市地标景点”。

从西岸旅游入口进入广济桥,移步慢游间听了数遍经典歌曲《潮州人》,一边欣赏青山绿水,远方浮云,再看近处造型各异的桥亭,特别有感觉。

据李亚鹤了解到游客白天欣赏广济桥,看到的是它古典、大气、诗情画意的一面,晚上虽然无法穿桥而过,但“湘桥灯光秀”配合笔架山上的风景,视觉效果迷魅、瑰丽、梦幻,站在桥边,忍不住赞叹起来是很正常的事情。

旅游攻略:公交车坐到广济桥站。白天可以购票穿桥而过,晚上可以在滨江长廊欣赏湘桥夜景灯光秀,不需要购买门票。

 


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